miércoles, 27 de noviembre de 2013
lunes, 25 de noviembre de 2013
CON LAS HORAS CONTADAS
Concejo capitalino licitará en diciembre rutas de transporte público por 10 años
¿EL FIN AL CAOS?
En Lima circulan 24.942 buses, micros, coasters y combis en 424 rutas autorizadas, pero muchas de ellas terminan recorriendo la misma avenida. Ello no solo congestiona el tránsito, sino que incentiva que los choferes hagan ‘correteos’ o se planten en cada esquina para ganar pasajeros.
Al respecto, Luis Quispe Candia, especialista de la ONG Luz Ámbar, recordó que durante más de 20 años se permitió que las empresas sean afiliadoras y no propietarias de los vehículos.
“Les cobraban a los propietarios entre 8 y 50 soles diarios para usar la ruta. Ahora estos empresarios deberían incorporarlos como accionistas. Si no se unen, no van a lograr ni créditos ni rutas”, refirió.
INNOVACIÓN EN TRANSPORTE
En China pretenden reducir el tráfico hasta en un 30%, para esto en el país asiático viene desarrollando un innovador medio de transporte que podría disminuir solucionar este problema que afecta a varios países del mundo.
Tal como se puede ver en el video, este nuevo transporte permitiría viajar a las personas por encima de los carros, lo cual evitaría que las personas queden atoradas en las principales avenidas.
Este medio de transporte tiene como nombre Tierra Air Bus, el cual permitiría ahorrar hasta 860 toneladas de combustible al año y tendría la capacidad de llevar a más de 1200 personas, ¡Un buen ejemplo a seguir!.
miércoles, 20 de noviembre de 2013
ESQUEMA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE
*Estructura espacial = Localización
de actividades
-Sectores
agrícolas, centros urbanos, centros productores
-Comercio,
industria, servicios, educación (Acá esta ubicado Lima Metropolitana)
Industria Inmobiliaria en Lima
Comercio en Lima
* Necesidades de transporte: viajes
Transporte en Lima Metropolitana
* Medios: aéreo, acuático, terrestre:
camión, tren, bus,auto,
a pie.
El Lima Metropolitana el medio más común de transporte es el Terrestre
como el Bus (Combi, Metropolitano), Auto(Taxi), Camiones(para las Fabricas).
Incluso el Tren (Tren eléctrico).
El Metropolitano
El Tren Eléctrico
* Operaciones: frecuencia, tarifas,
recorridos, detenciones, tasas de
carga y descarga, sistemas de información
carga y descarga, sistemas de información
-Son las Operaciones (Actividades) que genera el Sistema de Transporte.
-Una operación común y diaria en Lima Metropolitana es el cobro de pasaje
-Una operación común y diaria en Lima Metropolitana es el cobro de pasaje
en los diferentes medios de transporte.
Operación: Cobro de Pasaje
(¡Pasajes a la mano, por favor! ¡Con sencillo!)
Fuente: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:ebWAhn15sW8J:https://www.u-cursos.cl/ingenieria/2008/2/CI43A/1/material_docente/objeto/182037+&cd=3&hl=es&ct=clnk&gl=pe
sábado, 16 de noviembre de 2013
SE PROPONE PACTO POR EL TRANSPORTE DE LIMA
En un intento, desde la sociedad civil y el sector privado, por plantear soluciones para lograr un sistema de transporte eficiente en Lima, la alcaldesa Susana Villarán recibió la propuesta ‘Hacia una ciudad para las personas. Hoja de ruta para una movilidad y un transporte sostenibles en Lima y Callao al 2025’, elaborada por diez instituciones.
El documento, que incluye seis objetivos principales (priorizar el transporte público y los desplazamientos no motorizados, reducir la contaminación, mejorar la planificación de la ciudad, entre otros), propone la creación de una autoridad técnica unificada para la planificación urbana y de la movilidad en Lima y Callao.
En ese sentido, Villarán pidió al Congreso, a las entidades públicas y privadas, y a las autoridades de Lima y Callao trabajar por un ‘pacto de movilidad’. “Lima tiene derecho a ser una ciudad sostenible en el tiempo, con un transporte público de calidad, ordenado, limpio, fluido y respetuoso, que no ‘mate’ a nadie”, enfatizó, tras anunciar que el documento será presentado al Concejo Municipal para su aprobación.
La propuesta ha sido financiada por la Fundación Transitemos e impulsada junto con la Asociación Cruzada Vial, la de Representantes Automotrices, EMBARQ Andino, Libélula, Lima Cómo Vamos, Luz Ámbar, la Universidad Católica, la UNI y el Swisscontact Perú, apoyadas por especialistas de la University College de Londres.
Justamente, el gerente general de Transitemos, Alfonso Flórez, explicó que “el atraso de 80 años en transporte se puede enfrentar, en principio, con la creación de una autoridad técnica unificada para que se lleve a cabo la hoja de ruta sin tropiezos”.
Una de sus propuestas para sortear los “tiempos políticos” es un modelo de ente regulador, con directorio nombrado por concurso público, con entidades adscritas y que cuente con un presupuesto propio.
Además, el ingeniero Flórez mostró su respaldo a la reforma del transporte, que ayer reveló a las empresas precalificadas para la concesión de los cinco corredores complementarios (en marzo próximo se firmarán los 49 contratos de concesión): “Se migrará del modelo actual, con el vehículo de baja ocupación como prioridad, al peatón como eje principal, en la medida que se consolide el transporte público”.
En caso se cumplan las tareas planteadas, Flórez da un buen panorama: “En el 2025, Lima y Callao ofrecerán a sus habitantes una alta calidad de vida, como resultado de un desarrollo urbano equitativo en armonía con sus ecosistemas circundantes, donde las personas pueden movilizarse fácilmente”.
Los resultados se verán a largo plazo: “Calculo que en 20 años se acortarán esos 80 años de atraso, y, por lo menos, en 10 años podremos tener un transporte digno y eficiente”, dice. Al menos, hoy el Gobierno Regional del Callao se sumará a la convocatoria.
Tomado de: http://publimetro.pe/actualidad/noticia-se-propone-pacto-transporte-lima-16806
Tomado de: http://publimetro.pe/actualidad/noticia-se-propone-pacto-transporte-lima-16806
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